Prawdziwie dobrana turbosprężarka rzeczywiście pomnaża objętość podstawową napędu. Frontalna budowa turbosprężarki opiera się na zespolonej działalności koła sprężarki, części wałka jak również segmenty turbiny. Wyśmienitym rozwiązaniem jest turbosprężarka z zaworem upustowym, gdyż zawór upustowy minimalizuje nadzbyt dynamiczne poruszanie się szyku klimatyzującego. Po zyskaniu wymaganej szybkości możliwych obrotów turbiny dochodzi do przesunięcia się części zaworu przez stwarzane ciśnienie zasilania. Ciśnienie to uchyla potem elementarne szczegóły akcesorium usytuowane po ciepłej witrynie turbiny.

Konsekwencją tego, jest postępujące ciśnienie dymów, jakie popędzają części turbosprężarki, które systematycznie się zmniejsza, a całkowity szyk schładzający nie przewyższa dozwolonej szybkości obrotowej. Przed urzeczywistnieniem wyboru właściwej turbosprężarki, koniecznie trzeba wziąć pod zaciekawienie dwa czynniki, zwłaszcza zmniejszenie spożytkowanie paliwa jak również zwiększenie produktywności, co jest szczególnie znaczące w wypadku maszyn popędzanych paliwem rodzaju diesel. Jeżeli zależy nam na pozyskaniu niezwykle wysokich osiągów, opłaca się zastanowić się nad umieszczeniu turbiny dostosowanej do wymogów a także możliwości naszego maszyny.